«Водитель, пассажир, пешеход. Кто важнее?»

Статья на тему:

«Водитель, пассажир, пешеход. Кто важнее?»

Составила:

Преподаватель ГОУ СПО КПТТ

Тименцева Татьяна Александровна

2014 год

Каникулы, праздники, первые учебные недели – именно на это время приходится пик детского дорожного травматизма. Не секрет, что к правилам дорожного движения подростки относятся легкомысленно. Они убеждены, что и так все знают. Хотя обычно твердо помнят лишь одно-единственное правило про зеленый и красный сигналы светофора. Многие, бравируя своей смелостью и лихостью, рискуют на дороге. Проскакивают перед приближающимся автомобилем, переходят улицу в неположенном месте. В безрассудной уверенности, что об их жизни позаботятся водители: «Не трамвай, объедет!» Последствия такой лихости порой необратимы…

Давайте попробуем ответить на некоторые вопросы и может тогда нам будет немного проще на улицах города.

Правила для пешехода

Какое правило при переходе проезжей части главное?

Переходить только в установленных местах, на перекрестках и пешеходных переходах. Главное – обеспечить себе хороший обзор слева и справа.

Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

Водитель не может остановить машину мгновенно. Ему не позволит сделать это хорошо известная из курса физики инерция. Тормозной путь при экстренной остановке автомобиля равняется десяткам метров. После дождя или во время гололеда он увеличивается вдвое.

Почему вообще нельзя перебегать проезжую часть?

Потому что бегущий уже не может наблюдать за дорогой. А при переходе дороги необходимо постоянно сохранять внимание.

Почему нельзя переходить дорогу наискосок?

Потому что пешеход в этом случае дольше находится в опасной зоне на проезжей части.

Где разрешается переход проезжей части?

На зебре, на светофоре, через подземный переход.

Разрешается ли пересекать дорогу с разделительной полосой вне пешеходного перехода?

Не разрешается.

В каком случае разрешается пересекать дорогу без разделительной полосы?

Только в том случае, если в зоне видимости нет перекрестка или пешеходного перехода, а дорога хорошо просматривается в обе стороны. Сначала нужно остановиться на тротуаре и оценить обстановку. Нельзя выбегать на проезжую часть с ходу, даже если идущего транспорта вроде бы не видно. Любой машине нужно дать проехать. Если она движется медленно и кажется, что можно успеть перейти, все равно лучше переждать: за ней может быть скрыта другая.

Чем опасна стоящая машина?

Она мешает видеть, что происходит на дороге. При переходе дороги надо отойти от машины настолько, чтобы она не закрывала обзор.

Почему нельзя переходить дорогу вдвоем, втроем под руку или держась за руки?

Потому что при неожиданном возникновении опасности идущие будут тянуть друг друга в разные стороны и потеряют драгоценные секунды. Но если дорогу переходит целая колонна, то держаться за руки безопасно.

Почему маленького ребенка при переходе дороги или выходе из общественного транспорта нужно крепко держать за руку?

Потому что он, не сознавая опасности, может побежать и выскочить на проезжую часть.

Где и как должен ходить пешеход по улицам?

По тротуару, придерживаясь правой стороны, а при отсутствии тротуара – по краю дороги, навстречу идущему транспорту.

Почему нельзя идти по бордюру (поребрику), а также стоять на нем?

Потому что пешеход, оступившийся или кем-то задетый, окажется прямо на проезжей части.

Почему нельзя играть на тротуаре или обочине дороги?

Потому что в пылу игры легко оказаться на проезжей части.

Почему нельзя кататься на самокатах, санках и роликовых коньках на тротуаре или обочине дороги?

Потому что слишком велика опасность, что самокат, санки, роликовые коньки вынесут катающегося на проезжую часть, а он будет не в силах остановить их.

Правила для пассажира

Какие правила нужно соблюдать пассажиру, едущему в общественном транспорте?

Пассажир должен не задерживаться на входе, не прислоняться к дверям, не стоять на ступеньках, не мешать выходящим пассажирам. Категорически запрещается просовывать руки или ноги за ограждения поворотного устройства сочлененных троллейбусов или автобусов.

Для чего водители и пассажиры автомобиля должны пристегиваться ремнями безопасности?

Для снижения риска получить травмы в случае дорожно-транспортного происшествия или экстренного торможения.

Какие еще правила нужно соблюдать пассажиру в автомобиле?

Не отвлекать водителя разговорами, не высовываться из окон и не выставлять в окна какие-либо предметы, не открывать дверь автомобиля при движении, высаживаться только при полной остановке.

Как правильно действовать пассажиру, выходящему из автобуса или троллейбуса?

Выйдя, надо отойти от дверей, давая дорогу выходящим следом и ожидающим посадку. Не спешить переходить дорогу: стоящий автобус или троллейбус мешают заметить проезжающие машины. Поэтому выбегать из-за них нельзя ни спереди, ни сзади. Надо дождаться, пока автобус (троллейбус) отойдет от остановки и тогда дорога по обе стороны зебры будет хорошо просматриваться. Если пешеходный переход расположен поодаль от остановки, нужно дойти до него и переходить дорогу только там.

Где пассажиру надо ожидать трамвай, если остановка не оборудована посадочной площадкой?

Только на тротуаре.

Когда пассажир может идти на посадку в трамвай, остановка которого не оборудована посадочной площадкой?

Только после полной остановки трамвая и убедившись, что проезжающий транспорт уступает дорогу пассажирам.

Почему опасно задерживаться при выходе из общественного транспорта?

Потому что водитель может не заметить пассажира и закрыть двери. А потом поедет и потащит пассажира, зажатого дверью.

Разрешается ли садиться в легковой автомобиль со стороны проезжей части?

Только в том случае, если со стороны тротуара это невозможно.

Правила для велосипедиста

Как должен быть оборудован велосипед?

Велосипед не рассчитан на перевозку пассажиров. Он должен иметь исправные тормоза, фару и отражающие элементы спереди и сзади. Велосипедист должен иметь защитный шлем.

Где и как нельзя ездить на велосипеде?

По Правилам дорожного движения (пункт 25.7) велосипедисту запрещается ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, во всех местах, отмеченных «Проезд на велосипеде запрещен». Нельзя ездить, не держась за руль.

С какого возраста разрешается выезжать на велосипеде или мопеде на дороги общего пользования?

С 14 лет.

При какой ширине проезжей части велосипедист может повернуть налево, не слезая с велосипеда?

При ширине не более одной полосы в каждом направлении.

Каким правилам – для водителей или для пешеходов – подчиняется велосипедист, если он не едет на велосипеде, а просто катит его?

Правилам для пешеходов.

Имеет ли право велосипедист ехать по проезжей части дороги, если рядом есть велосипедная дорожка?

Нет, не имеет.

Разрешается ли движение пешеходов по велосипедной дорожке?

Не разрешается.

В каком ряду можно ехать по дороге на велосипеде или мопеде при отсутствии велосипедной дорожки?

Рядом с тротуаром, не дальше одного метра от него.

Какие грузы запрещается перевозить на велосипеде или мопеде?

Грузы, выступающие за габариты велосипеда или мопеда более чем на 0,5 метра, и любые грузы, мешающие управлению.

По какой стороне должен двигаться водитель велосипеда или мопеда на загородной дороге?

По правой стороне, то есть по направлению движения транспорта.

На каком расстоянии от края дороги должен двигаться велосипедист на загородной дороге?

Не более одного метра.

Как вести себя при падении с велосипеда?

Прежде чем встать, нужно присмотреться и прислушаться к себе: нет ли кровотечения, неестественного положения рук и ног (это свидетельство перелома), нет ли головокружения и тошноты (это признаки сотрясения головного мозга). В случае серьезной травмы попросить прохожих вызвать «Скорую помощь».

Памятка для родителей

Методисты советуют классному руководителю побеседовать и с родителями своих учеников.

На родительском собрании специально уделить внимание проблеме безопасности детей на дорогах. Обсудить маршруты детей от дома до школы и обратно.

Прежде чем разрешить ребенку добираться до школы самостоятельно, родители должны вместе с ним нарисовать, продумать и обсудить маршрут.

Он должен быть не обязательно самым коротким, не обязательно самым быстрым, но обязательно самым безопасным. Необходимо обговорить все подробности схемы, шаг за шагом.

Активное участие детей в конструировании маршрута поможет избежать многих неприятностей.

Научите их «включаться» сразу за порогом, потому что рядом с домом беспечность тоже опасна.

Машина может появиться во дворе внезапно. Или из-за стоящего автомобиля выскочит, набирая скорость, другой.

Машина может стремительно выехать в проезд между домами-пятиэтажками.

Возле домов старой застройки неожиданностей приходится ждать от въездных арок.

Если по маршруту встречается пересечение проезжей части «поверху», то правила перехода дороги нужно обсудить с ребенком особенно тщательно.

А потом в течение нескольких дней, отправляя ребенка в школу одного, родителям хорошо бы пойти следом, понаблюдать и помочь в случае чего.

Важный момент: выбирая с ребенком маршрут, надо обговорить те направления, по которым идти нельзя ни в коем случае. Объясните, почему.

Еще полезно вклеить в дневник написанную самим ребенком памятку:

«Я хожу только по тротуару. Я никогда не перебегаю дорогу. Я перехожу дорогу только там, где это разрешается, при зеленом сигнале светофора. Я помню: переходя дорогу, сначала нужно посмотреть налево, потом – направо».

Ну что теперь можно сказать в добрый путь.

Список используемой литературы

1.​ Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» № 196 от 10.12.1995г. Правила дорожного движения РФ.

2.​ Майборода, О.В. Основы управления автомобилем и безопасность движения [Текст]: учебник для использования в учебном процессе в образовательных учреждениях реализующих программы дополнительного профессионального образования по примерной программе подготовки водителей транспортных средств. М.: ИЦ «Академия», 2012. – 255с. – [Допущено ФГАУ «ФИРО»]

3.​ Зеленин, С.Ф. Правила дорожного движения с комментариями для всех понятным языком [Текст] / С.Ф. Зеленин. – М.: ООО «Мир Автокниг», 2010. – 80с.